¿Estás preparado para comprar una bicicleta nueva?, pues vamos a analizar los tres principales puntos de decisión para ayudarte a elegir la correcta
Tipos de Bicicletas: El tipo de bicicleta adecuada para cada persona depende por dónde desear ir con tu bici.
Características y componentes de la bicicleta: Cosas como la suspensión, las marchas y los frenos determinan el rendimiento de una bicicleta.
Ajuste de la bicicleta: Una vez que haya reducido su búsqueda, es importante asegurarse de que la bicicleta se ajusta correctamente.
Sobre este último punto puedes consultar la guia definitiva para elegir la bicicleta perfecta.
Tipos de Bicicletas
Tipo de Bicicleta | Mejor Para |
|---|---|
Bicicletas de carretera (incluyendo carreras, resistencia, ciclocross y bicicletas de paseo) | Pavimento |
Bicicletas de montaña (incluyendo senderos, bicicletas todo terreno y todo terreno) | Senderos y caminos de grava |
Bicicletas híbridas | Pavimento o caminos moderados de grava/suciedad |
Bicicletas especiales (incluyendo bicicletas de crucero, de carga, eléctricas y plegables) | Pavimento |
Bicicletas de Carretera
Las bicicletas de carretera son buenas para múltiples usos en el pavimento, incluyendo el entrenamiento en bici, los viajes diarios, los paseos de larga distancia/eventos, las vueltas ciclistas y las carreras.
Por lo general, tienen un manillar ligero que se curva hacia abajo en ambos extremos, que le pone en una posición aerodinámica, y que hace de estos una buena opción si quieres ir rápido o estás más preocupados por la transferencia eficiente de su energía para hacer avanzar la bicicleta.
También permiten un mayor número de posiciones de conducción y de mano que las bicicletas con barras planas. Su posición de conducción más aerodinámica (doblada en la cintura) puede poner más presión sobre la espalda si eres menos flexible.
Las bicicletas de carretera tienen algunas categorías especializadas:
Bicicletas de carreras: Estas bicicletas ligeras y aerodinámicas están diseñadas para ir rápido en llano y subir colinas en carreras o durante un paseo en grupo con amigos. Sus armazones están hechos generalmente de fibra de carbono o aluminio y tienen un diseño delgado que pretende ser lo más ligero posible. Las bicicletas de carreras generalmente tienen una geometría agresiva con ángulos pronunciados que las hacen girar rápidamente.
Bicicletas de resistencia: Las bicicletas de resistencia tienen muchas de las características de rendimiento de las bicicletas de carreras, pero con una geometría del cuadro que le permite una posición de conducción más cómoda.
Generalmente tienen tubos de manillar más altos, ángulos más bajos y tubos superiores inclinados para reducir la tensión en la espalda y el cuello.
También a menudo cuentan con espacio libre para llantas de mayor ancho para una mayor versatilidad y un viaje más suave y cómodo. Algunas bicicletas de resistencia tienen manillares planos, para aquellos que prefieren un estilo de conducción más avanzado.
Bicicletas de ciclocross: Las bicicletas de ciclocross son ligeras, pero lo suficientemente resistentes como para hacer frente a las condiciones extremas de las carreras de ciclocross (lo que implica que los ciclistas den vueltas alrededor de pistas que pueden tener pavimento, senderos de tierra y hierba). La mayoría de las bicicletas de ciclocross tienen ruedas de tacos para manejar los desafíos del terreno.
Bicicletas de Turismo: Las bicicletas de Turismo tienen algunos ajustes sobre el diseño tradicional de bicicletas de carretera que las hacen ideales para recorridos de larga distancia .
Están diseñadas con marcos robustos capaces de transportar cargas pesadas en los bastidores delanteros y traseros y cuentan con múltiples puntos de fijación para que pueda acoplar bastidores, guardabarros, botellas de agua, bombas, luces y mucho más.
Muchas bicicletas de paseo tienen una mayor distancia entre ejes (la distancia entre los dos bujes de las ruedas) que otras bicicletas de carretera y tienden a tener un centro de gravedad más bajo, lo que les hace más fácil de controlar.
Muchas bicicletas de turismo también tienen frenos de disco para mejorar la potencia de frenado, durante el transporte de cargas pesadas en superficies no pavimentadas.
Dentro de las bicicletas de turismo encontrarás bicicletas de carretera y bicicletas de aventura, las cuales están hechas para manejar caminos de grava con llantas anchas o semi-pinzas.
Bicicletas de Montaña
Diseñadas con características de amortiguación y mejores sistemas de frenado, las bicicletas de montaña pueden recorrer los caminos de tierra y las rocas, raíces, baches y surcos que vienen con ellas. Por lo general, tienen velocidades más bajas que la mayoría de las bicicletas de carretera para controlar mejor el terreno más empinado.
Hay varias categorías de bicicletas de montaña:
Bicicletas de Trail:
Esta es posiblemente el estilo más común de ciclismo de montaña porque la categoría no está basada en ningún tipo específico de carrera.
Si estás interesado en reunirte con tus amigos en el sendero local y montar una mezcla de ascensiones y descensos, este es tu estilo. Las bicicletas de esta categoría ponen el mismo énfasis en la diversión, la eficiencia y el peso general.
Especificaciones típicas: 120-140mm de recorrido de suspensión; 67-69° ángulo cabeza-tubo.
(El recorrido de suspensión es la cantidad de movimiento que ofrece la suspensión delantera y trasera de la bicicleta. El ángulo cabeza-tubo es el ángulo que el tubo del manillar forma con el suelo. Un ángulo más pronunciado del tubo del manillar generalmente indica que una bicicleta girará más rápido y subirá mejor. Un ángulo de inclinación (inferior) generalmente indica que una bicicleta proporcionará mejor estabilidad a altas velocidades, pero no trepará tan bien)
Bicicletas de Travesía (Cross-Country)
Este estilo de bicicleta típicamente suele implicar una conducción rápida, con un énfasis en la habilidad para escalar. Las distancias varían desde pocos kilómetros hasta 25 kilómetros o más, y las bicicletas tienden a enfocarse en la eficiencia y el bajo peso.
Estas bicicletas pueden ser geniales si estás considerando la posibilidad de competir o te gustaría un paseo más de carrera por los trails locales.
Especificaciones típicas: 80-100mm de recorrido de suspensión; ángulo de 70-71° cabeza-tubo
Fat Bikes
Neumáticos grandes, a partir de 3.7 pulgadas hasta 5+ pulg. anchas, dan a estas bicicletas una excelente tracción, y son óptimas para montar en arena o nieve. Las llantas anchas son muy cómodas y ayudan a los ciclistas cuando pedalean por terreno accidentado.
Bicicletas All Mountain/Enduro
Piensa en los recorridos en bicicleta todo terreno como un circuito de trail con esteroides, con escaladas más largas, descensos más largos y aterradores y características más técnicas, tanto naturales como hechas por el hombre.
Las bicicletas para todo terreno están diseñadas para un buen rendimiento en pendientes pronunciadas, a la vez que son ligeras y lo suficientemente ágiles como para pedalear cuesta arriba.
Especificaciones típicas: 140-170mm de recorrido de suspensión; 65-68° ángulo cabeza-tubo
Bicicletas de Montaña de Descenso
Generalmente montadas en circuitos con sistema de remolque. Las bicicletas de descenso son grandes y resistentes, y los ciclcistas usan cascos y corazas de todo el cuerpo mientras se enfrentan a saltos, obstaculos, jardines de roca y escaleras de madera.
Especificaciones típicas: 170-200+mm de recorrido de suspensión; 63-65° ángulo cabeza-tubo.
Bicicletas Híbridas
Una mezcla de diseños de montaña, carretera y turismo, las bicicletas híbridas combinan características específicas para crear bicicletas todo terreno con una amplia gama de usos.
Por lo general, conseguirás las ruedas delgadas y rápidas de las bicicletas de carretera mezcladas con la destreza de giro rápido de las bicicletas de montaña, además de un toque de confort con una sillín de felpa o incluso una horquilla amortiguadora.
Por lo general combinan una barra plana y un sistema de conducción frontal para mayor comodidad y una mejor vista cuando se conduce en el tráfico.
Algunas bicicletas híbridas están equipadas con frenos de disco para un frenado eficaz mientras la bicicleta se desplaza en cualquier condición climática. Muchos modelos para personas que viajan a diario incluyen bastidores, sistemas de iluminación o guardabarros.
No hay dos bicicletas híbridas exactamente iguales, así que busca una bicicleta equipada con características que la hagan adecuada para el tipo de conducción que planea hacer.
Bicicletas Especiales
Las bicicletas especiales tienen características muy específicas y usos finales que las diferencian de otras bicicletas que podemos comprar. Las bicicletas especiales incluyen bicicletas de paseo, bicicletas de carga, bicicletas eléctricas y bicicletas plegables.
Bicicletas de Paseo
Las bicicletas de paseo están construidas para paseos tranquilos por la ciudad. Muchas de ellos tienen neumáticos ligeramente más anchos de 26 pulgadas que otras bicicletas de pavimento, un asiento cómodo y una posición sentada relajada. Algunas bicicletas de paseo incluso tienen bujes traseros con engranajes internos para facilitar el mantenimiento.
Bicicletas de Carga
Con un marco robusto diseñado para guardar el equipo y llevar mucho peso, las bicicletas de carga facilitan los trámites y transportan a los niños. Si bien tienden a ser más pesados y lentos que otros tipos de bicicletas, su utilidad los hace popular para el ciclismo urbano.
Bicicletas Eléctricas
Las bicicletas eléctricas cuentan con un motor accionado por batería que puede ayudarle a escalar colinas fácilmente o hacer que su viaje al trabajo sea menos agotador. Los sensores incorporados pueden monitorizar cuánta presión está poniendo en los pedales y luego aplicar la energía de la batería en consecuencia.
Bicicletas Plegables
Estas bicicletas se pueden plegar y poner en una bolsa de transporte, lo que las hace prácticas para los viajeros con espacio limitado de almacenamiento en casa o la oficina. Son ligeras pero resistentes y se pliegan rápida y fácilmente. Las bicicletas plegables son también una buena opción para aquellos que quieren viajar con su bicicleta.
Bicicletas para Niños
Desde bicicletas con ruedas de entrenamiento a bicicletas para adolescentes, hay muchas opciones disponibles para los niños.
La mayor consideración para la compra de una bicicleta para un niño es el tamaño. Al hacer compras, tenga en cuenta que las bicicletas de los niños se miden por su tamaño de rueda, no por el tamaño del cuadro.
Los tamaños de rueda más comunes son 16 pulgadas, 20 pulgadas. y 24 pulgadas. El tamaño adecuado es aquel en el que el niño puede subir cómodamente a la bicicleta y pararse con los pies en el suelo.
No se recomienda que compres una bicicleta que es demasiado grande para el niño y luego hacer que "crezca con él". Si lo hace, el niño puede retrasarse en sus habilidades de manejo y en su confianza. Una bicicleta de tamaño adecuado será más fácil de manejar para los niños, menos peligroso y mucho más divertido. ¡Y no olvides el casco!
Bicicletas de Mujer
Estas bicicletas -que pueden ser de carretera, de montaña o híbridas- presentan geometrías de bastidores, manillares y sillines diseñados para adaptarse mejor a la proporción típica del cuerpo femenino.
Por ejemplo, las longitudes superiores del marco del tubo en las bicicletas de las mujeres son generalmente cerca de 1 a 3 centímetros más cortos que las bicicletas de los hombres, así que el alcance (sillín al manillar) es más corto y es más cómoda para la mayoría de las mujeres . Estas bicicletas también cuentan con cambios de menor alcance que se adaptan mejor a las manos de las mujeres.
Bicicletas Estáticas
Piense en una bicicleta inmóvil tipo bicicleta estática de tu gimnasio, pero con un diseño que imita el ajuste y la sensación de su bicicleta de carretera. La mayoría le permiten instalar su propio asiento y pedales y hacer ajustes a la geometría para crear el ajuste perfecto.
Características de la Bicicleta
Una vez que hayas decidido el tipo de bicicleta, deberás tener en cuenta el número de marchas, el tamaño de la rueda, la suspensión, los frenos, los materiales del cuadro y el manillar.
Marchas
Si su última bicicleta era una bicicleta de 10 velocidades, entonces usted puede sorprenderse al enterarse de que las bicicletas de hoy en día comúnmente vienen con 18,21,24 o incluso 27 marchas.
Cuando se tienen en cuenta las muchas combinaciones de múltiples engranajes y el número de dientes en ellos, las cosas pueden complicarse.
Para que sea más sencillo, lo más importante a tener en cuenta es su nivel de forma física y el terreno en el que vas a recorrer. Si vas a subir muchas colinas y te parece que la escalada es un desafío, entonces querrás optar por más marchas.
Si eres un ciclista fuerte o sólo andas en terreno llano, no necesitará tantas marchas bajas para subir una colina, necesitarás menos y mantendrás la bicicleta ligera. Algunas bicicletas híbridas tienen sólo marcha, y se llaman acertadamente bicicletas de una sola marcha.
Estas bicicletas tienen un mecanismo de rueda libre en el eje trasero que te permite montar de la misma manera que lo harías en una bicicleta estándar con múltiples engranajes.
Aprende más sobre los engranajes de bicicleta en nuestro artículo engranajes de bicicleta y Conceptos básicos de cambio.
Tamaño de la Rueda
700c: Esta es la rueda de tamaño estándar que se encuentra en casi todas las bicicletas de carretera y bicicletas híbridas. No te preocupes demasiado sobre el tamaño de las ruedas en una bicicleta de carretera a menos que seas más pequeño en estatura y hayas tenido problemas para encontrar el ajuste adecuado en una bicicleta, en cuyo caso es posible que desees buscar una bicicleta con ruedas más pequeñas 650c.
650c: Un puñado de bicicletas de carretera están diseñadas para las ruedas más pequeñas 650c. Si eres más bajo que 1,80 m. y ha tenido problemas para encontrar el ajuste adecuado en una bicicleta de carretera con ruedas 700c , es posible que desees probar una bicicleta con ruedas 650c
26 pulgadas: En el pasado no muy lejano, todas las bicicletas de montaña para adultos fueron equipadas con ruedas de 26 pulgadas. Todavía es un tamaño de rueda que hay en stock, pero ahora cuando entras en una tienda de bicicletas y preguntas sobre las bicicletas de montaña, es probable que te pregunten,¿27,5 pulgadas o 29 pulgadas?
27,5 pulgadas. (también conocido como 650b): Ofreciendo un terreno intermedio entre el estándar de 26 pulgadas. y las de 29 pulgadas, este tamaño de rueda aplica una solución "lo mejor de ambos mundos", más fácilmente de rodar sobre el terreno que las de 26, pero más maniobrable que las de 29.
29 Pulgadas: Estas bicicletas de 29 pulgadas. son un poco más lentas para acelerar, pero una vez que empiezas a moverte puedes recorrer mucho más terreno que en una bicicleta con ruedas de 26 pulgadas. Son más eficientes para recorridos más largos, ya que mantienen su impulso y tienen un "ángulo de ataque" más alto, lo que significa que la rueda pasa más fácil. sobre los obstáculos de la pista
Estas bicicletas se han vuelto muy populares entre los aficionados al cross. Las 29 pulgadas se pueden encontrar en rígidos, duras y de suspensión completa.
24 pulgadas.Muchas bicicletas para niños tienen ruedas de 24 pulgadas para acomodar las piernas más cortas de los niños.
La mayoría son versiones menos costosas de bicicletas para adultos con componentes más sencillos. En términos generales, es para niños de 10 a 13 años de edad, pero esto depende más del tamaño del niño que la edad.
Los niños más jóvenes/pequeños pueden empezar a usar bicicletas de montaña de 20 pulgadas.
20 pulgadas .Este tamaño de ruedas se encuentra en algunas bicicletas BMX y plegables y también es común en bicicletas para niños.
16 pulgadas y 12 pulgadas. Estos tamaños de ruedas se encuentran en bicicletas para niños pequeños. Las ruedas de 16" a menudo van acompañadas de ruedines de entrenamiento y las de 12 pulgadas son comunes en las bicicletas de equilibrio para los ciclistas más pequeños.
Suspensión
Suspensión completa: Se encuentra exclusivamente en bicicletas de montaña, la suspensión completa incorpora una horquilla de suspensión delantera y amortiguador trasero para absorber los impactos del sendero. Esto reduce drásticamente el impacto en el ciclista, aumenta la tracción y hace que el paseo sea más agradable y fácil.
Suspensión delantera: Las bicicletas con suspensión delantera generalmente caen en las categorías de bicicletas de montaña o bicicletas híbridas.
La horquilla de suspensión delantera ayuda a absorber los impactos en la rueda delantera para suavizar el recorrido, ya sea en un sendero rocoso o en una calle rugosa. Las bicicletas con sólo suspensión delantera son generalmente menos costosas que las bicicletas de suspensión completa y tienen menos piezas móviles (lo que a menudo se traduce en menos mantenimiento).
Sin suspensión: La mayoría de las bicicletas de carretera y muchas bicicletas híbridas no incluyen ninguna suspensión en absoluto.
Las horquillas de suspensión y los amortiguadores traseros añaden peso y pueden hacer que el pedaleo sea menos eficiente, por lo que la mayoría de las personas que circulan por carriles bici y calles pavimentadas renunciarán a ello.
Las bicicletas rígidas son más fáciles de mantener y generalmente menos costosas, pero la mayoría de los ciclistas de montaña prefieren bicicletas con suspensión para mayor comodidad.
Tipos de Freno
Frenos de llanta: Muchas bicicletas de carretera vienen equipadas con frenos de llanta. Los frenos de llanta cuentan con pastillas que se agarran a las llantas.
Ventajas:
Desventajas
Los frenos de disco hidráulicos ofrecen un frenado más progresivo y fuerte con menos esfuerzo de los dedos, y se autoajustan para el desgaste de las pastillas de freno.
Los frenos de disco mecánicos necesitan un ajuste manual a medida que las pastillas se desgastan.
Cuando se comparan los frenos de disco con los frenos de llanta, hay varias ventajas y desventajas claras:
Ventajas:
Desventajas
Frenos de montaña: Estos frenos se encuentran a menudo en las bicicletas de los niños, bicicletas BMX y algunas bicicletas de paseo. El mecanismo de freno está situado en el eje trasero y se activa girando los pedales hacia atrás.
Ventajas:
Desventajas
Frenos de tambor: Los frenos de tambor están integrados en los ejes de las ruedas y se accionan mediante palancas en el manillar. Normalmente se encuentran en bicicletas de paseo.
Ventajas:
Desventajas
Materiales del Cuadro de la Bicicleta
La mayoría de las bicicletas están hechas de aluminio; sin embargo, el acero y la fibra de carbono también son comunes. Cada material tiene ventajas y desventajas, por lo que hay que sopesar sus prioridades a la hora de decidir.
El aluminio es ligero, resistente, rígido y asequible. A veces se puede describir como una sensación de dureza en carreteras accidentadas, pero las nuevas técnicas de construcción han ayudado a mejorar la absorción de impactos.
El acero es más pesado que el aluminio, pero su resistencia y la cantidad de flexión ofrecen una conducción cómoda y suave.
La fibra de carbono es más ligera que el aluminio y más resistente que el acero, pero es más cara que ambas, lo que la convierte en una opción popular para bicicletas de gama alta. Algunas bicicletas cuentan con horquillas de fibra de carbono y / o tijas de sillín en lugar de un marco hecho completamente de carbono para mantener el precio bajo, pero todavía proporcionan algunos de los beneficios de este material ligero y fuerte.
Forma del Manillar
Cuando mire una bicicleta, compare el nivel del asiento y del manillar. En general, cuanto más lejos se encuentre el asiento por debajo del manillar, más cómodo será el viaje.
La mayoría de las bicicletas híbridas se construyen de esta manera. Los asientos más altos que el manillar, por otra parte, le permitirán conducir en una posición más aerodinámica y aplicar más potencia a los pedales. Esto le permite ir más rápido, pero puede que no sea tan cómodo.
Drop bar: Se encuentra en la mayoría de las bicicletas de carretera, manillares ligeros y aerodinámicos, lo que los convierte en la opción preferida si desea ir rápido. También permiten varias posiciones de conducción y de mano. La desventaja es que te colocan en una posición más baja, más encorvada sobre la posición que puede poner más tensión en tu espalda.
Manillar plano: Estas barras se encuentran normalmente en bicicletas híbridas y en algunas bicicletas de carretera y de montaña. Son más pesados que los manillares Drop-BAr, pero le permiten sentarse en una posición más relajada para que pueda ver mejor la carretera y los peligros potenciales. Esta posición vertical reduce la tensión en las manos, muñecas y hombros.
Manillar de subida: Comúnmente encontrada en las bicicletas de montaña, las barras de subida se extienden levemente hacia arriba y hacia atrás hacia el ciclista. Le permiten sentarse más erguido y más atrás para una excelente visión de la pista por delante y un buen control mientras andas en bici.
Manillar de bigote: Estas barras se parecen a las Drop-Bar, pero con muy poca caída. Le dan una variedad de posiciones de la mano mientras que le permiten sentarse más verticalmente que con las Drop-Bars. Las barras de bigotes se encuentran en algunas bicicletas de carretera y bicicletas híbridas.
BMX bar: Estos manillares están diseñados para ser resistentes y duraderos para soportar el maltrato de los trucos.
Compra la Bicicleta que mejor se adapte a tí
No importa qué tipo de bicicleta que elija, asegúrese de que se adapte a usted. Las bicicletas se venden en una variedad de tamaños de cuadro, por lo que este es un buen punto de partida. Muchos fabricantes tienen gráficos de tamaño que enumeran un rango de altura para cada tamaño de bicicleta.
Un paseo de prueba es una gran manera de descubrir cual es la mejor bicicleta para usted.
